Coffre petit horizontal
Coffre petit horizontal
Ce coffre est spécialement conçu pour être installé horizontalement à l’arrière droit, côté passager, des véhicules Mercedes Sprinter et Ford Transit. Grâce à sa hauteur de 18 po, il permet un accès simplifié et facile à la portière, malgré la présence de la poignée ou de la plaque d’immatriculation. Ce coffre offre une capacité de chargement appréciable pour vos accessoires, qu’il s’agisse de matériel de barbecue ou d’articles de sport.
La structure entièrement en aluminium et les soudures TIG assurent une qualité supérieure. Nous utilisons de l'aluminium de 0,080 pouce d'épaisseur, combinant robustesse et légèreté. Le coffre est muni d'une serrure à bascule avec clé, de deux loquets pour une étanchéité optimale et d'une charnière piano en acier inoxydable.
Il est possible d'ajouter divers accessoires tels qu’un panier à bois sur le dessus, une façade de porte perforée, des panneaux internes avec multiples perforations pour fixer nos accessoires, ainsi que des étagères réglables en hauteur et amovibles (vendus séparément).
Conçu et fabriqué au Québec.
Dimensions
- Extérieur : 26”x 18” x 16”
- Ouverture : 24” x 16”
Spécifications
- Construction en aluminium 5052, soudée au TIG
- Finition en peinture noire texturée (powder coat)
- Ultra-robuste et légère
- Capacité de charge du coffre : 125 livres
- Capacité totale de chargement : 200 livres (support inclus)
- Poids du coffre : () livres
- Charnière piano et quincaillerie en acier inoxydable
- Poignée à bascule avec verrouillage à clé
- Loquet à bascule
- Joint d’étanchéité en mousse de 3/8 po
Note : Les coffres peuvent ne pas être étanches à 100%.
Avertissements :
- Peut provoquer le bip des capteurs de recul lors de la marche arrière (varie selon le van)
- Ne pas fixer d’objets supplémentaires tels que des jerricans de carburant sur l’extérieur du coffre ; cela annulerait la garantie en raison de l'augmentation du bras de levier sur la porte.
- Fermer la porte avec soin lorsque le coffre est complètement chargé.
- La surcharge peut endommager les portes et les charnières, annulant ainsi la garantie.
Montage :
Nécessite un support tubulaire simple, support porte pleine porte, ou support Proto Universel et ou un support modèle Deluxe pour montage sur le fourgon. Coût d'installation : 150 $ chez le fabricant.
Temps de production :
Chez Phlö System, tous nos produits sont fabriqués sur commande, nécessitant un délai de production de 6 à 8 semaines. Après votre pré-commande, nous vous contacterons avec des informations supplémentaires.
Livraison :
Ce produit nécessite une installation effectuée exclusivement dans la région de la ville de Québec. Après votre précommande, l'équipe de Phlö System prendra contact avec vous afin de vérifier la faisabilité de votre projet et planifier l'installation.